Go'Bilen
'92 Mercedes 300TD Turbo
Renta var nedadgående og andre faste utgifter var blitt vesentlig redusert, så det var på tide å få seg ordentlig bil. En mercedes 124-bil har jeg siklet på lenge. 300TDT er motoren jeg virkelig ønsket meg, men jeg så nok mest etter en 300TD (3-liter sugediesel), før dama kom over den her. Jeg dro til Kongsberg og tittet på bilen, og ble hekta med en gang.
Utstyr :
Automatgir
Servo
AC / Halvautomatisk Klima
El.speil
Avtagbart hengerfeste
ASD Sperredifferensial
Aktive beltestrammere
Nivåregulering
El. takluke
Armlene foran
ABS-Bremser
Servolukking av bakluken
El. Antenne
Stereoanlegg med to forsterkere, Caliber CSS 124 foran, Magnat bak og en 2x8" basskasse
Dobbelt rollo
+masse mer

Som sagt har jeg drømt om sånn bil lenge. For meg var dette den perfekte kombinasjon mellom slitestyrke, effekt, verditap og forbruk. Dette er en varebil med 3 år igjen til gratis omregistrering. Det gjør at verditapet bør bli pent. Bilen er en drøm å kjøre, og jeg smiler litt ekstra hver gang jeg setter meg bak rattet. Laurelen brukte 0,7 på mila, denne har 57 hk mer, og bruker 0,8.

Påkost :
E500-lykteglass. Dette gir doble fjernlys i stedet for enkelt fjernlys og tåkelys (synlig på noen av bildene)
Byttet laderegulator for å få høyere ladespenning
Byttet skiver og klosser foran og bak
Et sett sommerdekk (felgene fulgte med bilen)
Byttet hjullager venstre bak. Høyre står for tur


Foreløpig har ikke mercen vært noe dyrt eie. Å bytte hjullager var en ganske stor jobb. Det var mye å plukke fra hverandre, men i forhold til alle japsene jeg har hatt er denne en drøm å skru på. Selv etter 13 år og 300 000 km, var det bare å skru ting ut som om bilen hadde forlatt fabrikken dagen før. Ingenting er rustet fast, ingen bolter knekker, det er bare helt plain skruing.

Trykk på bildene under for å se større utgave.
Bildene med ekstrem senking er fra før jeg fikk på de orginale fjærene igjen.
OBS. alle nye bilder legges ut i 1280x960. Ca. 200kB.